TOPKART DREAMER 2021試乗車 ROTAX MAX SENIOR コンプリートカー 2021年のトップカートドリーマー 試乗車にROTAXMAXを搭載いたしました。 フレームのコンディションは画像の通り極上です。 エンジンの方も定期メンテナンスを欠かさず行なっています。 ジェントルマンクラス、MAXライツクラスに参戦できます。 ラップタイマーはアルファノ アストロをおつけいたします。 現車確認可能です。店頭等でも販売を行っております。 大型商品のため発送ができません。

発送は不可となります。クイック羽生、クイック水戸でのお渡し品となります。 定価￥540,000- 組立工賃込み ●オプションパーツ多数付き。 トリプルKスライドエンジンマウント、社外フットレスト フルホールドバケットシート等 シャーシ：パロリン ルマン PAROLIN Le Mans 2021モデル エンジン：ヤマハ KT100SEC（セルスタート） タイヤ：ADVAN SL07 半年間使用、レース出場は1レースのみ フレームメンテナンス済み。 現車確認可能、即走行可能です。お気軽にお問い合わせ下さい。

フレーム：CRMO チューブ Ø：28 mm ホイールベース：950 mm リアシャフト Ø：30 mm – type O ブレーキシステム：BSM5 with Dot 5.1 ブレーキフルード アクセサリー： アルミニウムパーツ フレームジオメトリー BSM5 ブレーキシステム ・フローティングベンチレーテッドブレーキディスク 160x10mm ・セルフアジャストマスターシリンダー ・ショートペダルストローク BMT ナックル シートフラットボトム フロントシートサポート/ロア カウルステッカー ボディワーク M8カウル ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・国内/海外在庫状況によっては受注生産等となり、発送までお時間をいただく場合がございます。在庫状況お問い合わせください。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。 ・全国発送可能です。沖縄、北海道、離島の方はお問合せ下さい。

フレーム：CRMO チューブ Ø：28 mm ホイールベース：950 mm リアシャフト Ø：30 mm – type O ブレーキシステム：BSM5 with Dot 5.1 ブレーキフルード アクセサリー：アルミニウムパーツ 　　　　　　　フレームジオメトリー 　　　　　　　BSM5 ブレーキシステム 　　　　　　　フローティングベンチレーテッドブレーキディスク 160x10mm 　　　　　　　セルフアジャストマスターシリンダー 　　　　　　　ショートペダルストローク 　　　　　　　BMT ナックル 　　　　　　　シートフラットボトム 　　　　　　　フロントシートサポート/ロア 　　　　　　　カウルステッカー ボディワーク：M8カウル ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・国内/海外在庫状況によっては受注生産等となり、発送までお時間をいただく場合がございます。在庫状況お問い合わせください。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。

Birel ART レーシングカート C28-S15 カデットオープンクラス対応、ホイールベース950ｍｍのカデットシャーシー。 細部の変更のみとし高い性能を継続しています。 【スペック】 ホイールベース：950mm メインパイプ：28Φ リアシャフト：960mm・30Φ・Ｆ ブレーキ：１Ｒ型（油圧ディスク） ホイール：マグネシウム（DR120＋DR150） ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・国内/海外在庫状況によっては受注生産等となり、発送までお時間をいただく場合がございます。在庫状況お問い合わせください。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。 ・全国発送可能です。沖縄、北海道、離島の方はお問合せ下さい。

BLACK MIRROR（ブラックミラー/MINI-950）は、2020年モデルより新たにCIK/FIA 公認となった、950ホイールベースのMINI（カデット）用シャーシです。 2021モデルより新型のマグホイールが装備され、ボディワークはMK20を採用。 ブレーキシステムは2020モデルより採用となっているVEN12システムを装備。 VEN12システムは、自動調整式（オートクリアランス）キャリパーを使用し、ブレーキディスクハブが2020より改良されました。　他にもシートの固定方法も見直され、センターメンバー部分が変更となりました。 メインフレームの塗装もKT2同様マッドブラックを採用し、更にカウルのグラフィックも全体にダークなマッド調になっています。 更にSniperアライメントシステムを標準装備、幅広いセッティングを可能にしています。 ※画像はコンプリートカート（完成車）です。 エンジン、タイヤ、ラジエター、インテークサイレンサーは付属しません。 CIK公認番号002/CH/18 フレームパイプ径28φ ホイールベース950 mm リア幅600 mm フロント幅646 mm リアシャフト30φ ブレーキシステムVEN12 （油圧式） ブレーキディスクフローティングベンチレーテッド/D165mm フュールタンク容量3.5 L スモーク ステアリングDタイプ オレンジ 320mm Vs2.0 カウルステッカー2021 ステッカーKIT フロントハブアルミニウム リアハブアルミニウム シートクリアシート スモーク ホイールマグネシウム 120/150 R2.0 エンジンマウントマグネシウム リアバンパーKG リアプロテクション MINI ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・国内/海外在庫状況によっては受注生産等となり、発送までお時間をいただく場合がございます。在庫状況お問い合わせください。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。 ・全国発送可能です。沖縄、北海道、離島の方はお問合せ下さい。

フレーム：CRMO チューブ Ø：30 mm ホイールベース：1,045 mm リアシャフト Ø：50 mm ブレーキシステム：BSD with Dot 5.1 ブレーキフルード アクセサリー：マグネシウムパーツ 　　　　　　　フットサポート 　　　　　　　フロアプレート 　　　　　　　ステアリング・ラッキングボス 　　　　　　　シートサポート/ロア 　　　　　　　スプロケットハブ OK/ROTAX MAX ボディワーク：NEW M10カウル + NEW フロントパネル M7 ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・国内/海外在庫状況によっては受注生産等となり、発送までお時間をいただく場合がございます。在庫状況お問い合わせください。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。

フレーム：CRMO チューブ Ø：30 mm ホイールベース：1,045 mm リアシャフト Ø：50 mm ブレーキシステム：BSD with Dot 5.1 ブレーキフルード アクセサリー：マグネシウムパーツ 　　　　　　　フットサポート 　　　　　　　フロアプレート 　　　　　　　ステアリング・ラッキングボス 　　　　　　　シートサポート/ロア 　　　　　　　スプロケットハブ OK/ROTAX MAX ボディワーク：NEW M10カウル + NEW フロントパネル M7 ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・国内/海外在庫状況によっては受注生産等となり、発送までお時間をいただく場合がございます。在庫状況お問い合わせください。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。

Birel ART レーシングカート RY30-S15 BirelARTのフラッグシップモデル。最高峰クラスまで対応したシャーシです。 【スペック】 ホイールベース：1045mm メインパイプ：30Φ リアシャフト：1020mm・50Φ・Ｆ ブレーキ：ＦＬ０１型 ホイール：マグネシウム（DF130＋DF210） スタビライザー：フロント脱着式 ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・国内/海外在庫状況によっては受注生産等となり、発送までお時間をいただく場合がございます。在庫状況お問い合わせください。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。 ・全国発送可能です。沖縄、北海道、離島の方はお問合せ下さい。

ヨーロッパ・国内でテストを重ね、RED LINEと異なるオリジナルシャーシー。新開発のフロントフェアリング、フロントパネルの採用により、外観のイメージを一新。空力特性も進化を図り、ハイグリップタイヤからＳＬタイヤまであらゆるカテゴリーへの対応を可能としています。 【スペック】 ホイールベース：1045mm メインパイプ：30Φ 　　　　　　　フロントメンバーのみ32Φ リアシャフト：1020mm・50Φ・Ｆ ブレーキ：ＦＬ０１型 ホイール：マグネシウム（DF130＋DF210） スタビライザー：フロント脱着式 エンジン、タイヤ付属しません。 未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。 全国発送可能です。 沖縄、北海道、離島の方はお問合せ下さい。

ＳＬカートミーティングの「ＹＡＭＡＨＡ・ＴＩＡ」「ＹＡＭＡＨＡ・ＴＩＡ ジュニア」クラス指定シャーシー。 ワンメイク規定のロングライフタイヤによりランニングコストを抑え、ドライビングのスキルアップに適しています。 フロントカウル・フロントパネルにＫＧ506、サイドボックスにＥＶＯタイプを採用しＳＷＦのスタイルを継承しています。 【スペック】 ホイールベース：1040mm メインパイプ：30Φ 　　　　　　　フロントメンバーのみ32Φ リアシャフト：1040mm・40Φ・Ｍ ブレーキ：Ｒ-Ｉ３８型（油圧ディスク） ホイール：アルミ二ウム（ＣＨ130＋ＤＨ180） スタビライザー：フロント脱着式 ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・国内/海外在庫状況によっては受注生産等となり、発送までお時間をいただく場合がございます。在庫状況お問い合わせください。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。 ・全国発送可能です。沖縄、北海道、離島の方はお問合せ下さい。

Ø Tubes 28 X2 mm Wheel base 950 mm Rear width 586 mm Front width 635 mm Length 1300 mm Tank capacity 4 lit Brake system hydraulic self adjusting Brake position rear radial fitting Rear brake disk 155x4 mm Axle 30x5x960 hollow or 40x2 Steering wheel 300 black Bodyworks Eurostar Mini Alloy Wheels 110-145 Homologation CSAI 08/CH/14 エンジン、タイヤレスモデル。組み立ては近隣のプロショップへご依頼下さい。 在庫確認のお電話はお気軽にどうぞ。

フレーム：CRMO チューブ Ø：30 mm ホイールベース：1,045 mm リアシャフト Ø：50 mm ブレーキシステム：BSD with Dot 5.1 ブレーキフルード アクセサリー：マグネシウムパーツ 　　　　　　　フットサポート 　　　　　　　フロアプレート 　　　　　　　ステアリング・ラッキングボス 　　　　　　　シートサポート/ロア 　　　　　　　スプロケットハブ OK/ROTAX MAX ボディワーク：M10カウル + NEW フロントパネル M7 ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・国内/海外在庫状況によっては受注生産等となり、発送までお時間をいただく場合がございます。在庫状況お問い合わせください。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。 ・全国発送可能です。沖縄、北海道、離島の方はお問合せ下さい。

SELA FORMULA ONE オレンジ(F-325) イタリアのSELA Group（セラ社）製の電動カー（バッテリーカー）。 小さいお子様が気軽に楽しめる、安全で丈夫な設計となっております。 アクセルペダルとステアリングで操作でき、簡単に乗車可能です。 ステアリングには衝撃吸収保護クッションを装備、フレームには衝撃を吸収するダンパーも装備され安全面にも配慮した丈夫な設計。 遊園地、テーマパーク等での使用を想定して設計してありますので、長期に渡りご使用が可能です。 専用の電子コントロールユニットを搭載し、スピードも11段階、乗車時間も調整可能です。 サイズ：137x70x60cm 重量：73kg+バッテリー 対象年齢：5～12歳 モーター：12V/200W 平均持続時間：4時間 充電時間：10時間 旋回半径：295cm （バッテリー充電装着、本体初期設定後即運用可能です。） CEマーク取得 同梱物：車両、専用バッテリー、充電器、コイン、リモコン 納期：およそ3ヶ月 日本全国配達可能（運用方法、整備等レクチャーサポート付き。別途実費） 電動ゴーカートに関する詳細、お見積もり、開業や新規参入等のお問い合わせはお気軽にクイック羽生、またはクイック水戸へ。 クイック羽生：048-560-3636 クイック水戸：029-297-5533

SELA FORMULA ONE レッド コンプリートカー (F-325) イタリアのSELA Group（セラ社）製の電動カー（バッテリーカー）。 小さいお子様が気軽に楽しめる、安全で丈夫な設計となっております。 アクセルペダルとステアリングで操作でき、簡単に乗車可能です。 ステアリングには衝撃吸収保護クッションを装備、フレームには衝撃を吸収するダンパーも装備され安全面にも配慮した丈夫な設計。 遊園地、テーマパーク等での使用を想定して設計してありますので、長期に渡りご使用が可能です。 専用の電子コントロールユニットを搭載し、スピードも11段階、乗車時間も調整可能です。 サイズ：137x70x60cm 重量：73kg+バッテリー 対象年齢：5～12歳 モーター：12V/200W 平均持続時間：4時間 充電時間：10時間 旋回半径：295cm （バッテリー充電装着、本体初期設定後即運用可能です。） CEマーク取得 同梱物：車両、専用バッテリー、充電器、コイン、リモコン 納期：およそ3ヶ月 日本全国配達可能（運用方法、整備等レクチャーサポート付き。別途実費） 電動ゴーカートに関する詳細、お見積もり、開業や新規参入等のお問い合わせはお気軽にクイック羽生、またはクイック水戸へ。 クイック羽生：048-560-3636 クイック水戸：029-297-5533

SELA FORMULA ONE イエロー コンプリートカー (F-325) イタリアのSELA Group（セラ社）製の電動カー（バッテリーカー）。 小さいお子様が気軽に楽しめる、安全で丈夫な設計となっております。 アクセルペダルとステアリングで操作でき、簡単に乗車可能です。 ステアリングには衝撃吸収保護クッションを装備、フレームには衝撃を吸収するダンパーも装備され安全面にも配慮した丈夫な設計。 遊園地、テーマパーク等での使用を想定して設計してありますので、長期に渡りご使用が可能です。 専用の電子コントロールユニットを搭載し、スピードも11段階、乗車時間も調整可能です。 サイズ：137x70x60cm 重量：73kg+バッテリー 対象年齢：5～12歳 モーター：12V/200W 平均持続時間：4時間 充電時間：10時間 旋回半径：295cm （バッテリー充電装着、本体初期設定後即運用可能です。） CEマーク取得 同梱物：車両、専用バッテリー、充電器、コイン、リモコン 納期：およそ3ヶ月 日本全国配達可能（運用方法、整備等レクチャーサポート付き。別途実費） 電動ゴーカートに関する詳細、お見積もり、開業や新規参入等のお問い合わせはお気軽にクイック羽生、またはクイック水戸へ。 クイック羽生：048-560-3636 クイック水戸：029-297-5533

SELA FORMULA ONE ブルー コンプリートカー (F-325) イタリアのSELA Group（セラ社）製の電動カー（バッテリーカー）。 小さいお子様が気軽に楽しめる、安全で丈夫な設計となっております。 アクセルペダルとステアリングで操作でき、簡単に乗車可能です。 ステアリングには衝撃吸収保護クッションを装備、フレームには衝撃を吸収するダンパーも装備され安全面にも配慮した丈夫な設計。 遊園地、テーマパーク等での使用を想定して設計してありますので、長期に渡りご使用が可能です。 専用の電子コントロールユニットを搭載し、スピードも11段階、乗車時間も調整可能です。 サイズ：137x70x60cm 重量：73kg+バッテリー 対象年齢：5～12歳 モーター：12V/200W 平均持続時間：4時間 充電時間：10時間 旋回半径：295cm （バッテリー充電装着、本体初期設定後即運用可能です。） CEマーク取得 同梱物：車両、専用バッテリー、充電器、コイン、リモコン 納期：およそ3ヶ月 日本全国配達可能（運用方法、整備等レクチャーサポート付き。別途実費） 電動ゴーカートに関する詳細、お見積もり、開業や新規参入等のお問い合わせはお気軽にクイック羽生、またはクイック水戸へ。 クイック羽生：048-560-3636 クイック水戸：029-297-5533

SELA FORMULA ONE グレー コンプリートカー (F-325) イタリアのSELA Group（セラ社）製の電動カー（バッテリーカー）。 小さいお子様が気軽に楽しめる、安全で丈夫な設計となっております。 アクセルペダルとステアリングで操作でき、簡単に乗車可能です。 ステアリングには衝撃吸収保護クッションを装備、フレームには衝撃を吸収するダンパーも装備され安全面にも配慮した丈夫な設計。 遊園地、テーマパーク等での使用を想定して設計してありますので、長期に渡りご使用が可能です。 専用の電子コントロールユニットを搭載し、スピードも11段階、乗車時間も調整可能です。 サイズ：137x70x60cm 重量：73kg+バッテリー 対象年齢：5～12歳 モーター：12V/200W 平均持続時間：4時間 充電時間：10時間 旋回半径：295cm （バッテリー充電装着、本体初期設定後即運用可能です。） CEマーク取得 同梱物：車両、専用バッテリー、充電器、コイン、リモコン 納期：およそ3ヶ月 日本全国配達可能（運用方法、整備等レクチャーサポート付き。別途実費） 電動ゴーカートに関する詳細、お見積もり、開業や新規参入等のお問い合わせはお気軽にクイック羽生、またはクイック水戸へ。 クイック羽生：048-560-3636 クイック水戸：029-297-5533

SELA FORMULA ONE ブラック コンプリートカー (F-325) イタリアのSELA Group（セラ社）製の電動カー（バッテリーカー）。 小さいお子様が気軽に楽しめる、安全で丈夫な設計となっております。 アクセルペダルとステアリングで操作でき、簡単に乗車可能です。 ステアリングには衝撃吸収保護クッションを装備、フレームには衝撃を吸収するダンパーも装備され安全面にも配慮した丈夫な設計。 遊園地、テーマパーク等での使用を想定して設計してありますので、長期に渡りご使用が可能です。 専用の電子コントロールユニットを搭載し、スピードも11段階、乗車時間も調整可能です。 サイズ：137x70x60cm 重量：73kg+バッテリー 対象年齢：5～12歳 モーター：12V/200W 平均持続時間：4時間 充電時間：10時間 旋回半径：295cm （バッテリー充電装着、本体初期設定後即運用可能です。） CEマーク取得 同梱物：車両、専用バッテリー、充電器、コイン、リモコン 納期：およそ3ヶ月 日本全国配達可能（運用方法、整備等レクチャーサポート付き。別途実費） 電動ゴーカートに関する詳細、お見積もり、開業や新規参入等のお問い合わせはお気軽にクイック羽生、またはクイック水戸へ。 クイック羽生：048-560-3636 クイック水戸：029-297-5533

ブレーキシステムは新公認、新型V13（ABA)ブレーキシステムへと変更。 ブレーキキャリパー、ブレーキディスク自体はV11ブレーキシステムのまま、マスターシリンダーを新設計のABA（アダプティブブレーキアシスタント）システムへと変更され、コントロール性能を向上。ペダルもアルミニウム製のゴールドペダルに変更。 ボディーワークは新公認を取得した507/508モデルへと変更。 空力性能に優れたデザインとなっており軽量化もされました。 それに合わせてグラフィックデザインも変更になりました。 リアシャフトベアリングホルダーは、2020モデルより採用されたGLMシステムを装備。リアのトラクションが向上されました。車高変更はもちろん、ホイールベースの変更も可能。 2021モデルより標準装備となる新型R2.0 マグネシウムホイールは、デザインを一新。 外観はスポークタイプを採用し、グリップ性能が追求され、高いグリップとトラクションの向上を図りました。 ハンドリング性能もよくスムーズに進入し旋回し、路面をとらえタイヤの性能を存分に発揮してくれます。 メインフレームの塗装は、2022もマッドブラックを採用し、カウルステッカーのも全体にダークなマッド調。 ※画像はコンプリートカート（完成車）です。 エンジン、タイヤ、ラジエター、インテークサイレンサーは付属しません。 CIK公認番号002-CH-24 フレームパイプ径　30φ ホイールベース　1042 mm リアシャフト　50φ ナックルスピンドル　25φ 1H/B ブレーキシステム　VEN13 / ABA ブレーキディスク　フローティングスチール 192 ベアリングホルダー　アルミニウム GOLD/GLM ステアリング　Dタイプ オレンジ 大径340mm Vs2.0 フューエルタンク容量　8.5 L　スモーク カウルステッカー　2022 ステッカーKIT ボディワーク　507/508 (スポイラー、パネル、サイド） リアプロテクション　KG C3 (リアスポイラー) シート　フラットシート スモーク エンジンマウント　マグネシウム フロントホイールハブ　マグネシウム R2.0 リアホイールハブ　マグネシウム R2.0 ホイール　マグネシウム 132/212 R2.0 ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・国内/海外在庫状況によっては受注生産等となり、発送までお時間をいただく場合がございます。在庫状況お問い合わせください。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。 ・全国発送可能です。沖縄、北海道、離島の方はお問合せ下さい。

CRG ROAD REBEL KZ ギアボックス（KZ）モデルとなるROAD REBEL は、KZクラスにおいて世界選手権タイトル、ヨーロッパ選手権タイトルを数多く獲得してきたモデルです。 ブレーキシステムは新公認を取得した新型V13（ABA)ブレーキシステムへと変更されました。　ブレーキキャリパー、ブレーキディスク自体はV11ブレーキシステムのまま、マスターシリンダーを新設計のABA（アダプティブブレーキアシスタント）システムへと変更され、コントロール性能を向上させました。 さらにペダルもアルミニウム製のゴールドペダルに変更されます。 ボディーワークは新公認を取得した507/508モデルへと変更されます。　空力性能に優れたデザインとなっており、軽量化もされました。　それに合わせてグラフィックデザインも変更になりました。 リアシャフトベアリングホルダーは、2020モデルより採用されたGLMシステムを装備。　リアのトラクションが向上されました。　車高変更はもちろん、ホイールベースの変更も可能となります。 2021モデルより標準装備となる新型R2.0 マグネシウムホイールは、デザインを一新。　 外観はスポークタイプを採用し、グリップ性能が追求され、高いグリップとトラクションの向上を図りました。　ハンドリング性能もよく、スムーズに進入し旋回し、路面をとらえタイヤの性能を存分に発揮してくれます。 メインフレームの塗装は、2022もマッドブラックを採用し、カウルステッカーのグラフィックも合わせ、全体にダークなマッド調になっています。 ※画像はコンプリートカート（完成車）です。 エンジン、タイヤ、ラジエター、インテークサイレンサーは付属しません。 CIK公認番号002-CH-24 フレームパイプ径　30φ ホイールベース　1042 mm リアシャフト　50φ ナックルスピンドル　25φ 1H/B ブレーキシステム　VEN13 / ABA ブレーキディスク　フローティングスチール 192 ベアリングホルダー　アルミニウム GOLD/GLM ステアリング　Dタイプ オレンジ 大径340mm Vs2.0 フューエルタンク容量　8.5 L　スモーク カウルステッカー　2022 ステッカーKIT ボディワーク　507/508 (スポイラー、パネル、サイド） リアプロテクション　KG C3 (リアスポイラー) シート　フラットシート スモーク エンジンマウント　マグネシウム フロントホイールハブ　マグネシウム R2.0 リアホイールハブ　マグネシウム R2.0 ホイール　マグネシウム 132/212 R2.0 ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・国内/海外在庫状況によっては受注生産等となり、発送までお時間をいただく場合がございます。在庫状況お問い合わせください。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。 ・全国発送可能です。沖縄、北海道、離島の方はお問合せ下さい。

Birel ART ミッションカート用シャーシ CRY30-S15 CRY32-S15 【スペック】 ホイールベース：1045mm メインパイプ：CRY30-S14　30Φ 　　　　　　　CRY32-S14　32Φ リアシャフト：1040mm・50Φ・M ブレーキ：RR型 ホイール：マグネシウム（DF130＋DF210） スタビライザー：フロント脱着式 エンジン、タイヤ付属しません。 ・CRY30・CRY32-S14共に受注発注の為、納期には時間が掛かります。予めご了承下さい。 ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。 ・全国発送可能です。沖縄、北海道、離島の方はお問合せ下さい。

フレーム：CRMO チューブ Ø：30 mm ホイールベース：1,045 mm リアシャフト Ø：50 mm ブレーキシステム：BSD with Dot 5.1 ブレーキフルード アクセサリー：マグネシウムパーツ 　　　　　　　フットサポート 　　　　　　　フロアプレート 　　　　　　　ステアリング・ラッキングボス 　　　　　　　シートサポート/ロア 　　　　　　　スプロケットハブ OK/ROTAX MAX ボディワーク：NEW M10カウル + NEW フロントパネル M7 ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・国内/海外在庫状況によっては受注生産等となり、発送までお時間をいただく場合がございます。在庫状況お問い合わせください。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。

フレーム：CRMO チューブ Ø：30 mm ホイールベース：1,045 mm リアシャフト Ø：50 mm ブレーキシステム：BSD with Dot 5.1 ブレーキフルード アクセサリー：マグネシウムパーツ 　　　　　　　フットサポート 　　　　　　　フロアプレート 　　　　　　　ステアリング・ラッキングボス 　　　　　　　シートサポート/ロア 　　　　　　　スプロケットハブ OK/ROTAX MAX ボディワーク：NEW M10カウル + NEW フロントパネル M7 ・エンジン、タイヤ付属しません。 ・国内/海外在庫状況によっては受注生産等となり、発送までお時間をいただく場合がございます。在庫状況お問い合わせください。 ・未完成でのお届けになります。組立は近隣のプロショップにご依頼下さい。