【予約受付中】 デリバリー開始予定は2026年8月下旬から9月上旬になります。 ご予約いただいた順、入荷順に随時発送させて頂きます。 全性能を追い求める姿勢こそ、アライの証。 新たに<GP-VAS>シールドシステム>を採用し、アライの原点である『滑らかなフォルム』を、さらに進化させた。 シールド取付部を下方へ最適化し、帽体とシールドが一体となるようフラッシュサーフェス化を実現。 段差を抑えた滑らかなフォルムが生み出す洗練された形状で、空力特性とプロテクション性能のさらなる向上を図った。 また、FIA8859-2024およびFIA8860-2018Update規格の厳しい条件に対応するため、高剛性ロックシステムを新たに採用。確実な保持性能と高い信頼性を確保している。 細部に至るまで貫かれた安全思想と技術の積み重ねが結実し、新型（GPV-R）を次代のレーシングシーンへと導く。 ■GP-VASシールドシステム FIA規格の衝撃吸収性試験範囲より下方にシールド取付け用ネジ穴部分を設定し、衝撃吸収性能のさらなる向上を図っている。さらに、シールドクローズ時の最上部位置が前モデルより約25mm下がり、滑らかな面を増やし『かわす性能』も高めている。細部まで精密に設計し、安全性能をさらに強化した。 ■下方視野を拡大した開口部 インジケーターなどの視認性を高めるために、開口部のカット位置を精密に再設計。視界確保と安全性能の両立を前提に検証を重ね、新たに蓄積したノウハウを設計へ反映した。これにより、安全性能を損なうことなく設計自由度を高め、前モデル比で約8mm下方まで視界領域を拡張している。 ■センターロックシステム採用 万が一の救護時に左右どちらからでもスムーズにアクセスできるよう、センターロック式を導入。また、新開発のGPV-Rシールドロックシステムは、ヘルメットが強い衝撃を受けてもシールドはロック状態を維持しつつ、解除は簡単に行えるよう設計されている。（特許申請中） ■個々のフィット感にきめ細かく対応 フィット感を損なわず調整可能なシステム内装を新たに開発。新設計の着脱式内装により、サイズ調整・洗濯・交換が容易になり、通気性も向上。両サイドには、厚み調整可能なアジャスタブル機能も兼ね備え、個々の形状にきめ細かく対応する。 ■オプションを見据えたシステムパッド マイクの取り付けが容易な仕様で、視野を広げた新形状に刷新。内蔵スポンジをカットすれば、さらに広い視界を確保できる。また、マイク設置のためのケーブル溝やボタンホールも装備。オプション対応。 4輪レース用/AUTOMOTIVERACEUSE GPV-R RO8859 規格FIA8859-2024;SNELLSA2025 ●帽体:PB-cLc ●4輪レース用 ●色:白 ●内装:難燃性着脱式 ●サイズ:XS(54)･S(55-56)･M(57-58)･L(59)･XL(60-61) ●高剛性チタン製M6ターミナル標準装備 アンカー取り付けの際､別途M6ターミナル対応ヘルメットアンカーが必要です｡

【予約受付中】 デリバリー開始予定は2026年8月下旬から9月上旬になります。 ご予約いただいた順、入荷順に随時発送させて頂きます。 カートレース専用ヘルメット SKV-R RO FIA8878 シールド取付部を下方へ最適化し、帽体とシールドが一体となるようフラッシュサーフェス化を実現。 段差を抑えた滑らかなフォルムが生み出す洗練された形状で、空力特性とプロテクション性能のさらなる向上を図った。また、規格の厳しい条件に対応しながら、ドライバーの操作性向上は勿論、緊急時における救護者によるシールド操作まで考慮したあらゆる面での安全性を最大限高めた高剛性ロックシステムを新たに採用。確実な保持性能と高い頼性を確保している。細部に至るまで買かれた安全思想と技術の積み重ねが結実し、新型（SKV-R）を次代のレーシングシーンへと導く。 ■GP-VASシールドシステム 新たに＜GP-VASシールドシステム＞ アライにしかできないシールド仮想軸を想定したVASシステムをを採用し、アライの原点である滑らかなフォルムをさらに進化させた。 四輪ヘルメットにも採用。シールドクローズ時の最上部位置が前モデルより約25mm下がり、滑らかな面を増やし『かわす性能』を高めた。 ■センターロックシステム採用 万が一の救護時に左右どちらからでもスムーズにアクセスできるよう、センターロック式を導入。強い衝撃を受けてもロック状態を維持しつつ、解除は簡単に行えるよう設計。（特許申請中） ■下方視野を拡大した開口部 安全性能を積なうことなく設計自由度を高め、前モデル比で約8mm下方まで視界領域を拡張。 ヘルメットの塗装やその他のいかなる理由であっても、シールドロックベースやその他のヘルメットの固定部品を取り外さないでください。 ●規格：FIA8878-2024/SNELL K 2025 プラスCLの安全性能SNELL規格 ●帽体：PB-CLC ●カートレース専用 ●色：白 ●内装：抗菌・防臭内装着脱式（難燃性ではありません） ●サイズ：XS(54) ,S(55-56), M(57-58), L(59), XL(60-61)

アライヘルメット CK-6K ジュニア向けモータースポーツ用 ポケバイからレーシングカートまで ARAI HELMET Arai CK-6K for kids motorsports ジュニア向けモータースポーツ用ヘルメット規格として制定されたSNELL/FIA 2007規格を取得し、レーシングカート、ポケットバイク、ミニバイクレースなどモータースポーツのみならずタンデムライディングなど広くジュニア向けに推奨されるヘルメットです。 ・規格:SNELL/FIA CMS2007、PSC/SGマーク対象 / MFJ公認 ・サイズ：50-51cm(XXS),52-53cm(XS),54-56cm(S),57-58cm(M),59cm(L) ・帽体:Super-cLc ・ジュニアモータースポーツ2輪・4輪用 ・色:白 ・内装:オプションにて頬パッド調整可能 店頭販売も行っている都合上、在庫数の変動のある場合があります。在庫確認はお気軽にお問い合わせください。

SNELL K規格をクリアする安全性能と「GP-6シリーズ」の基本性能はそのままに、 メンテナンスやサイズ調整を容易とした着脱可能頬パッド、内装に素肌と同じ弱 酸性に保ち、 抗菌・消臭・防汚性能のある最新高機能生地「エコピュアー」を採用し、 GP-PEDダクトを同梱した、よりF1スペックを彷彿するカートレース用ヘルメット。 ●帽体　　：cLc (Complex Laminate Construction) 　　　　　　スーパーファイバーの間に特殊素材を挟み込んだアライの基本構造。 　　　　　　軽量でありながら高い剛性を生み出す複合素材積層構造。 ●規格　　：SNELL K規格 ●カラー　：ホワイト ●内装　　：エコピュアー素材（オプションにて頬パッド調整可能） ●付属　　：GP-PED フロント/リア クリアースポイラー ●用途　　：レーシングカート用 　　　　　　（四輪公認レースでの使用は出来ません） サイズ　：XS (54cm) S (55-56cm) M (57-58cm) L (59-60cm) XL (61-62cm) 店頭販売も行っている都合上、在庫数の変動のある場合があります。 在庫確認はお気軽にお問い合わせください。

ARAI HELMET アライヘルメット Arai GP-6S 8859 最新フロントダクト仕様にバージョンアップしたスタンダード4輪用モデル ・サイズ：54(XS),55-56(S),57-58(M),59(L),60-61(XL) ・帽 体：cLc ・規 格：SNELL スネルSA/FIA8859 ・カラー：ホワイト / 白 ・内 装：難燃内装（調整不可/固定式） ・装 備：高剛性チタン製M6ターミナル標準装備 ・用 途：四輪用ヘルメット（二輪乗車用としては使用できません） ・備 考：HANSデバイスと併用する場合は別途ハンスアンカー(M6)が必要です。 店頭販売も行っている都合上、在庫数の変動のある場合があります。 在庫確認はお気軽にお問い合わせください。

F1で必須の安全規格「FIA 8860-2018」をクリアしたヘルメットです。 サイズ：54 (XS),55-56 (S),57-58 (M),59(L) カラー：カーボン 帽体：Super cLc構造 規格：FIA 8860-2018 内装：難燃性 / オプションにて頬パッド調整可能 高剛性チタン製M6ターミナル標準装備 付属品： ・PED スポイラーセット(前後) ・スクリュー キット (トルクス x 4、ワッシャー x 4、プレッシャー プレート セット x 1) ・ベント キット (ティア ダクト x 7、TDF3 x 2) ・ポストアンカーセット ・トルクス (T20) ドライバー ・ステッカーセット (2 x 11cm、2 x 9cm、カスタムペイント用マスキングフィルム付き、2 x 5.5cm) ※このヘルメットは現在Lサイズまでのみ公認・ラインナップされています。 ◆商品到着までの目安：商品到着まで2カ月程度お時間を戴きます。 お気軽に質問欄にてお問い合わせください。

ワイドな視界や基本スペックはそのままながら最新スネルSA規格とヘルメットアンカーが取り付け可能なM6ターミナル標準装備。 新形状ダクトなど全てのクローズドカーレースに最適なフルフェイスモデル。 ※「GP-5WP」はオプションにより、シールド仕様とする事も可能です。 ■高剛性チタン製M6ターミナル装備 アンカー取り付けの際、別途M6ターミナル対応 ヘルメットアンカーが必要です。 【GP-5W 8859 SPEC】 ●規格：スネルSA/FIA8859 ●帽体：PB-cLc　 ●4輪レース用 ●内装：難燃性（オプションにて頬パッド調整可能） ●色：白　 ●高剛性チタン製M6ターミナル標準装備 ●サイズ：XS / S / M / L / XL 店頭販売も行っている都合上、在庫数の変動のある場合があります。在庫確認はお気軽にお問い合わせください。

アライヘルメット GP-J3 8859 白 ラリー・ジムカーナ・ダートトライアル・4輪競技用オープンフェイス 専用の帽体形状を採用し、最新スネルSAを取得した4輪競技用オープンフェイスヘルメット。 頬部内装パッド形状をFCS構造とし、 ヘルメット下部より包み込まれる安定したフィット感を実現。 保護範囲拡大による低重心構造と、安定した装着感覚に進化している。 ■高剛性チタン製M6ターミナル装備 アンカー取り付けの際、別途M6ターミナル対応 ヘルメットアンカーが必要です。 【SPEC】 ●規格：スネルSA/FIA8859 ●帽体：PB-cLc ●4輪ラリー用 ●色：白 ●内装：難燃性着脱式 ●高剛性チタン製M6ターミナル標準装備 ●サイズ：XS / S / M / L / XL 店頭販売も行っている都合上、在庫数の変動のある場合があります。在庫確認はお気軽にお問い合わせください。

アライヘルメット GP-J3 8859 黒 ラリー・ジムカーナ・ダートトライアル・4輪競技用オープンフェイス 専用の帽体形状を採用し、最新スネルSAを取得した4輪競技用オープンフェイスヘルメット。 頬部内装パッド形状をFCS構造とし、 ヘルメット下部より包み込まれる安定したフィット感を実現。 保護範囲拡大による低重心構造と、安定した装着感覚に進化している。 ■高剛性チタン製M6ターミナル装備 アンカー取り付けの際、別途M6ターミナル対応 ヘルメットアンカーが必要です。 【SPEC】 ●規格：スネルSA/FIA8859 ●帽体：PB-cLc ●4輪ラリー用 ●色：黒 ●内装：難燃性着脱式 ●高剛性チタン製M6ターミナル標準装備 ●サイズ：XS / S / M / L / XL 店頭販売も行っている都合上、在庫数の変動のある場合があります。在庫確認はお気軽にお問い合わせください。

アライヘルメット GP-J3 8859 白 ラリー・ジムカーナ・ダートトライアル・4輪競技用オープンフェイス 専用の帽体形状を採用し、最新スネルSAを取得した4輪競技用オープンフェイスヘルメット。 頬部内装パッド形状をFCS構造とし、 ヘルメット下部より包み込まれる安定したフィット感を実現。 保護範囲拡大による低重心構造と、安定した装着感覚に進化している。 ■高剛性チタン製M6ターミナル装備 アンカー取り付けの際、別途M6ターミナル対応 ヘルメットアンカーが必要です。 【SPEC】 ●規格：スネルSA/FIA8859 ●帽体：PB-cLc ●4輪ラリー用 ●色：白 ●内装：難燃性着脱式 ●高剛性チタン製M6ターミナル標準装備 ●サイズ：XXL,XXXL 店頭販売も行っている都合上、在庫数の変動のある場合があります。在庫確認はお気軽にお問い合わせください。

アライヘルメット GP-J3 8859 黒 ラリー・ジムカーナ・ダートトライアル・4輪競技用オープンフェイス 専用の帽体形状を採用し、最新スネルSAを取得した4輪競技用オープンフェイスヘルメット。 頬部内装パッド形状をFCS構造とし、 ヘルメット下部より包み込まれる安定したフィット感を実現。 保護範囲拡大による低重心構造と、安定した装着感覚に進化している。 ■高剛性チタン製M6ターミナル装備 アンカー取り付けの際、別途M6ターミナル対応 ヘルメットアンカーが必要です。 【SPEC】 ●規格：スネルSA/FIA8859 ●帽体：PB-cLc ●4輪ラリー用 ●色：黒 ●内装：難燃性着脱式 ●高剛性チタン製M6ターミナル標準装備 ●サイズ：XXL,XXXL 店頭販売も行っている都合上、在庫数の変動のある場合があります。在庫確認はお気軽にお問い合わせください。