ジャバラや純正の鉄管などの一般的なエキゾーストのジョイントとは異なり、鉄管の耐久性向上と出来る限り排気漏れを無くすよう設計しました。 エンジン側・チャンバー側の端面で受けることが出来ます。 サイズは45mmから150mmまでと幅広くラインナップしています。 画像は代表画像です。

ジャバラや純正の鉄管などの一般的なエキゾーストのジョイントとは異なり、鉄管の耐久性向上と出来る限り排気漏れを無くすよう設計しました。 エンジン側・チャンバー側の端面で受けることが出来ます。 サイズは45mmから150mmまでと幅広くラインナップしています。 画像は代表画像です。

ジャバラや純正の鉄管などの一般的なエキゾーストのジョイントとは異なり、鉄管の耐久性向上と出来る限り排気漏れを無くすよう設計しました。 エンジン側・チャンバー側の端面で受けることが出来ます。 サイズは45mmから150mmまでと幅広くラインナップしています。 画像は代表画像です。

ジャバラや純正の鉄管などの一般的なエキゾーストのジョイントとは異なり、鉄管の耐久性向上と出来る限り排気漏れを無くすよう設計しました。 エンジン側・チャンバー側の端面で受けることが出来ます。 サイズは45mmから150mmまでと幅広くラインナップしています。 画像は代表画像です。

ジャバラや純正の鉄管などの一般的なエキゾーストのジョイントとは異なり、鉄管の耐久性向上と出来る限り排気漏れを無くすよう設計しました。 エンジン側・チャンバー側の端面で受けることが出来ます。 サイズは45mmから150mmまでと幅広くラインナップしています。 画像は代表画像です。

ジャバラプロテクター 25cm φ45/50 ジャバラ部分の排気漏れ、熱の逃げを防止しエンジンパワーのロスを防ぎます。 長さが25センチありますので、お好みの長さに切ってお使い頂けます！

チャンバースプリング U 115mm 1本単位 サイレンサーサポートの引っ掛けるところにジャストフィットの形状です。 KTのサイレンサーから、FS125クラス、OKクラスまで幅広く使用可能です。

YAMAHA ヤマハ KT100 サイレンサー マフラー チャンバー コンプリート 純正品 内容物 7YA-14701-00-98 マフラーコンプリート x1 7YA-14750-09 サイレンサアセンブリ x1 98507-05010 スクリュ、パンヘッド x2 92907-05600 ワッシャ、プレートx2 92907-05100 ワッシャ x2 純正品ですので、レース使用可能です。 マフラーのコンプリートセットです。部品のばら売りはできません。

YAMAHA ヤマハ KT100 エキゾーストパイプ アセンブリ 7YU-14610-00 新品未使用品 SECから使えます。 純正品ですので、レース使用可能です。

ROTAX MAX用 マフラースプリング 55mm FR125MAXでしたらどのエンジン、マフラーにも使用可能です。 純正品ですので、レース使用可能です。 サイズ:全長55mm

YAMAHA ヤマハ KT100SD/SEC サイレンサー 7YA-14750-09 内容物 7YA-14750-09 サイレンサアセンブリ x1 純正品ですので、レース使用可能です。

【新品 純正部品】IAME X30 エキゾースト マフラー X30125715 ワンピースエキゾーストX30 純正部品なのでレース使用可能です。 自社コード:kb

KT用マフラープロテクター ヤマハKTマフラー用のプロテクターです。 マフラーに取り付けることにより、エキゾーストジョイントと干渉する部分を補強する為マフラーの損傷を防ぎます。 ・使⽤⽅法 　①　マフラーにスリットパイプを押し⼊れてください。　（プラスチックハンマー等を使⽤してください。） 　②　スリットパイプをバンドで固定してください。（バンドはスリットパイプ中⼼部付近に固定してください。） 　③　エキゾーストジョイントにスペーサーを挟み、マフラーに挿⼊してください。 　④　チャンバースプリングで固定して完了です。 ・セット内容 スリットパイプ　x1 スペーサー　x1 バンド　x1

ROTAX MAX 125 エキゾーストシステム Micro MAX マフラー ASSY レーシングカート用エンジン RORAX-MAX用の純正エキゾーストシステムになります。 ROTAX MAX Micro MAX用。 自社コード：ek 品番：273136